在六五汽油涨价前的一晚，据说有近一百万辆汽车在等候添油，希望能最后一次使用RM1.92一公升的汽油。一辆Toyota Vios的油箱约能容纳45公升汽油，若在那天打满一油箱，大约能省下RM35。这笔数目，比较往后每一次添满油时要另外多付RM35，是算不得什么的，但却有一百万车主愿意忍受大排长龙去省下那RM35！
昨天（14/6/2008），约170万符合申请汽油津贴回扣的公众，可以开始申请回扣。全国各地许多邮政局都挤满人潮，为了第一时间取得那RM625的回扣。这是马来西亚人Kia-su吗？有一年的时间，为何匆匆忙忙在第一天去申请呢？
我想，这些现象都一一表达着普通市民的不满，他们不满油价的高涨，宁可大排长龙，还是要添下最后一桶油；他们不满政府仓促调高油价，却又没有一些其他措施来帮助他们过日渐辛苦的生活，宁可再次大排长龙去领取这RM625，好为下一次添油、买米、交孩子的补习费、供车期、供屋子等作准备。
他们真的喜欢大排长龙？我想，这是另一种抗议的方式吧！
Perng Shyang's space 
他们是太了解政府，朝令夕改的治国方针，那里知道明天会不会改变。还是先拿钱为妙呀。
我想大多數馬來西亞人都是挺空閑的，不懂得規劃時間，所以才擁去拿錢。排隊幾個小時？沒關系，反正不排隊也不知道如何打發時間。
至于Kiasu程度，馬來西亞人絕對不會遜于新加坡人。不信的話，你試一下開餐會免費請街坊，你會見識到。
另一種抗議的方式？那么繳交通summon，為何不是第一個，而是最后一兩天，才來排隊？更換大馬卡，為何總是最后一個月人龍特別長？難道他們在抗議？不是啦。人民的心態，大多能用兩個字形容：無聊。